6S管理是我國比較流行的一種先進(jìn)管理方法，是企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量、宣傳企業(yè)形象的重要方式。在造船企業(yè)倉儲環(huán)節(jié)實(shí)行6S管理對企業(yè)的文化建設(shè)起到很好的促進(jìn)作用。最終能夠從各個方面提高企業(yè)的倉儲管理水平。

6S管理實(shí)施效果

在造船行業(yè)持續(xù)低迷的背景下，造船企業(yè)能否在國內(nèi)外強(qiáng)手如林的市場競爭中立于不敗之地，造船成本的高低是關(guān)鍵。期中倉儲管理是降低造船成本的一個重要環(huán)節(jié)。在保證滿足設(shè)計技術(shù)要求的前提下，如何采購物美價廉的物資，并且把倉儲成本降下來，是擺在采購與倉儲管理人員面前的重要課題。

1．1整理工作在造船倉儲管理中的應(yīng)用

根據(jù)船廠倉儲管理的特點(diǎn)將物資進(jìn)行分層次、分類別的管理。一般船廠將物品分為鋼板與型材、舾裝件、焊材、油漆、五金工具、管件、安全與勞保用品、船舶輪機(jī)、船舶電氣等。然后把物資分為使用的和不使用的。使用的留下來，不使用的物品清除或處理掉。

船廠倉儲部門協(xié)同財務(wù)等其他部門通過整理可以及時發(fā)現(xiàn)那些暫時閑置但仍然有用的物資，避免重復(fù)采購和浪費(fèi)。同時也可以發(fā)現(xiàn)那些已經(jīng)沒有用的物資，需要把他們及時清理掉使工作區(qū)域和倉儲區(qū)域空間得到有效擴(kuò)展，減少倉庫易燃、易爆等危險品的存放量，減少物體打擊、機(jī)械傷害等危險因素。可以及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場存在的隱患，并做到及時處理。

1．2整頓工作在造船倉儲管理中的應(yīng)用

整頓工作是在整理之后，對倉庫現(xiàn)場進(jìn)行整頓，包括倉庫的分類、庫區(qū)的標(biāo)識、庫位的重新規(guī)劃與安排等。在整頓過程中推行“三定”原則，即場所固定、位置固定、標(biāo)識名稱固定。

在倉儲現(xiàn)場進(jìn)行明顯的區(qū)域劃分，將入庫區(qū)、出庫區(qū)、揀貨區(qū)、包裝區(qū)、配送區(qū)等在地面上用油漆劃線標(biāo)識清楚。入庫的原材料、外購件、工藝外協(xié)件、半成品和產(chǎn)成品等應(yīng)擺放整齊，便于清點(diǎn)和搬運(yùn)。同時將物資按合格、不合格、返工返修、待處理、待檢、代加工等類別進(jìn)行標(biāo)識以防管理混亂和誤領(lǐng)。

1．3清掃工作在造船倉儲管理中的應(yīng)用

清掃就是使倉庫工作現(xiàn)場處于沒有垃圾、沒有污穢的環(huán)境。在入庫區(qū)域、儲存區(qū)域以及流通加工區(qū)域制定清掃標(biāo)準(zhǔn)并對每個污染源進(jìn)行調(diào)查，并進(jìn)行有效改進(jìn)和治理。對易燃?xì)怏w、化學(xué)危險品、易爆物品等重大危險源區(qū)域，進(jìn)行徹底清掃，改善其運(yùn)行環(huán)境，降低事故發(fā)生的可能性。通過清掃改善了倉儲環(huán)境不但提高倉儲物資的儲存質(zhì)量，而且有利于員工的身心健康降低職業(yè)病發(fā)生的可能性，同時也提高了員工的工作效率和積極性。

1．4清潔工作在造船倉儲管理中的應(yīng)用

清潔是要將暫時的行動轉(zhuǎn)化為常規(guī)行動。需要將好的方法、思想、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)制訂成標(biāo)準(zhǔn)、形成倉庫制度，明確每個崗位職責(zé)與日常管理規(guī)范。制度的建立有助于鞏固已有的工作成果，同時也有利于員工養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。制度制定后需要每個員工長期貫徹執(zhí)行并不斷檢查，并對檢查結(jié)果進(jìn)行處理，成功的經(jīng)驗(yàn)加以肯定并適當(dāng)推廣、標(biāo)準(zhǔn)化。失敗的教訓(xùn)加以總結(jié)，以免重現(xiàn)。

1．5倉儲人員素養(yǎng)的提升

素養(yǎng)就是讓員工自覺遵守倉儲管理規(guī)定，養(yǎng)成細(xì)心（嚴(yán)謹(jǐn)）、負(fù)責(zé)、誠實(shí)、團(tuán)結(jié)互勉的工作態(tài)度和作風(fēng)。每天對照自己的工作，檢查自己的工作，上班5分鐘“6S”，下班5分鐘“6S”，形成一種習(xí)慣。最終達(dá)到全員品質(zhì)的提升。對于倉儲人員來講，制度是外在的、強(qiáng)制性的。更徹底的內(nèi)涵是將制度和規(guī)范轉(zhuǎn)化為員工主動的、發(fā)自內(nèi)心的習(xí)慣和行動。習(xí)慣一旦養(yǎng)成，將潛移默化的、長期的影響倉儲管理工作質(zhì)量。

1．6倉儲安全管理

由于倉庫物品種類繁多、堆放集中、出入庫頻繁并且有大量起重與搬運(yùn)作業(yè)，所以倉庫是一個火災(zāi)、人身傷亡等事故頻發(fā)的地方，安全工作必須放在首位。倉儲安全管理包括：組織管理、儲存管理、裝卸管理、電器管理、火源管理和消防設(shè)施和器材管理等。安全管理的主要要點(diǎn)如下：

1）禁止明火（火源）存在，下班時關(guān)掉設(shè)備的電源開關(guān)及其它閥門等；

2）按規(guī)定配置維護(hù)滅火器、消火栓、安全通道、應(yīng)急照明、疏散指示標(biāo)志等消防設(shè)施設(shè)備；

3）對油漆、乙炔、汽油、柴油等易燃易爆物品嚴(yán)格加強(qiáng)管理。

4）安全用電，防止超負(fù)荷、短路、絕緣老化等；

5）庫房外要有足夠的消防車通道和應(yīng)急反應(yīng)措施；

6）有健全的消防安全管理制度，加強(qiáng)倉儲工作人員的消防安全教育，提高他們的安全意識和素質(zhì)。

3、6S管理內(nèi)容在造船企業(yè)倉儲管理中實(shí)施的步驟

6S管理內(nèi)容的理解上比較簡單，很多企業(yè)在推行初期工作熱情和積極性都很高，但隨著時間的推移，熱情降低很多企業(yè)都把6S管理流于形式。所以6S管理要獲得較好的結(jié)果關(guān)鍵在于加強(qiáng)6S管理內(nèi)容推行的過程控制。在造船企業(yè)本身特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，我們總結(jié)了推行造船倉儲6S管理步驟如下：

1）成立推行組織：很多企業(yè)推行6S管理內(nèi)容就是發(fā)幾本書，請老師講幾堂課，這種做法并不能做好6S管理。6S管理是一個系統(tǒng)工程，不是某一個領(lǐng)導(dǎo)或員工能夠執(zhí)行的，因此造船企業(yè)倉儲6S管理內(nèi)容的推行一定要以倉儲部門的所有員工為主體。企業(yè)需要站在戰(zhàn)略的高度成立6S管理組織，它負(fù)責(zé)對整個6S管理的流程和方法進(jìn)行制定，并負(fù)責(zé)整個過程的控制、反饋和總結(jié)。

2）擬訂推行方針及目標(biāo)：造船企業(yè)倉儲6S管理要有明確的推行方針和目標(biāo)，同時也要為自身設(shè)置一些階段性的目標(biāo)，比如出入庫誤差率在2％以下等。腳踏實(shí)地地去實(shí)現(xiàn)這些短期目標(biāo)，從而達(dá)到整個倉儲部門的整體目標(biāo)。

3）擬訂推行計劃和日程：推行6S管理需擬訂實(shí)施計劃與相應(yīng)的日程，并將計劃公布出來，讓所有的部門員工都知道實(shí)施細(xì)則，從而達(dá)到目標(biāo)的實(shí)際行動的統(tǒng)一。

4）說明及教育：要想推行好6S管理內(nèi)容，首先必須讓員工知道6S管理實(shí)施的意義和目的。因此，企業(yè)應(yīng)該通過各種有效渠道向倉儲全體員工解釋說明實(shí)施6S管理的重要性以及相應(yīng)的內(nèi)容。例如，倉儲管理部門可以利用培訓(xùn)大會等進(jìn)行說明和解釋，還可以通過企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)、QQ群、群發(fā)郵件、宣傳欄、板報等多種形式進(jìn)行宣傳教育。

5）導(dǎo)入實(shí)施：前期作業(yè)準(zhǔn)備、樣板區(qū)劃分與劃線、倉儲物資的分類與編號、庫位信息的編排與錄入、軟件的更新與6S培訓(xùn)以及6S管理推行時間進(jìn)度表等。導(dǎo)入實(shí)施的各項內(nèi)容包括很細(xì)致的規(guī)定。以庫位信息的編排為例：庫位編號的規(guī)則、含義以及與倉儲系統(tǒng)的匹配等都需要推行組織與各個部門進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)，最后由推行組織制定出統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施步驟。

6）考評方法確定：沒有考核就沒有衡量的依據(jù)，制定一套合適的考評標(biāo)準(zhǔn)在6S管理中是非常重要的，而且不同的倉儲管理系統(tǒng)要因地制宜地使用不同的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)各個區(qū)域的差異情況可以設(shè)定不同的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)，最后進(jìn)行加權(quán)平均來進(jìn)行不同倉儲部門的考核和評比。

7）評比考核：考評方法制定的再好不去執(zhí)行那也是空談，所以在6S管理的考評上首先要成立一支公平公正的考評小組，小組的成員要有6S管理的組織者還要有各個部門的負(fù)責(zé)人以及每個部門的員工。由于6S管理很多考核標(biāo)準(zhǔn)并不是絕對量化的，在加上每個人的理解有差異，所有我們要對考核打分的數(shù)據(jù)要進(jìn)行加權(quán)平均處理，這樣的考評結(jié)果可能更有可比性。

8）評分結(jié)果公布及獎懲：借助6S管理制度，每周對考核結(jié)果進(jìn)行匯總分析生成一周6S管理總結(jié)報告，并建立定期運(yùn)行情況每周通報制度，即將每周6S管理反映的情況向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、各位員工通報，及時反饋倉儲管理部門的運(yùn)行情況。對表現(xiàn)優(yōu)秀的部門和個人給予適當(dāng)?shù)拿u(yù)或者物質(zhì)獎勵。對表現(xiàn)差的部門和個人給予一定的懲罰，使他們意識到6S管理重要性同時產(chǎn)生改進(jìn)的能動性。

9）總結(jié)修正：經(jīng)過6S管理的運(yùn)行我們搜集了大量的運(yùn)行數(shù)據(jù)，下一個步驟就是總結(jié)修正進(jìn)而總結(jié)提高。在每次6S考核中我們總會發(fā)現(xiàn)我們的優(yōu)勢和一些做的不做的地反，做的好的地方繼續(xù)保持，做的不好地方就想辦法改進(jìn)。因此，6S管理是一個不斷總結(jié)、不斷提高和進(jìn)步的過程。

10）納入造船企業(yè)倉儲日常管理活動中：逐步實(shí)施6S管理內(nèi)容的前9個步驟，通過一段時間的推行，促使6S管理逐漸走向規(guī)范化。最后要將將6S納入倉儲日常管理活動之中，使之成為企業(yè)文化建設(shè)非常重要的一部分。

2.5S管理培訓(xùn)公司點(diǎn)評

船廠物資倉儲屬周轉(zhuǎn)倉儲，它是以保證造船物資供應(yīng)為主要目的，靠物資的周轉(zhuǎn)來體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益。在資金有限的情況下只有提高物資的周轉(zhuǎn)速度和物資出入庫頻率才能滿足較多的生產(chǎn)需求，同時獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。應(yīng)用6S管理內(nèi)容，有助于進(jìn)一步提高造船企業(yè)倉儲管理水平，降低造船企業(yè)物流成本。